오산역(Osan station, 烏山驛)

디자인 : 서울대학교 산업디자인과 연구실

작품 설명

추상적인 선의 구성으로 오산의 아름다운 모습을 표현하고 있다.

교통의 역동의 이미지이며 역동은 끊임없는 움직임이다.

그리고 원활히 순환되어야 한다.

오산의 이러한 동적이고 변화 발전되는 모습을 그려 보았다.

규격 : 5m ✕ 3m

 

 

 

역명 유래(驛名 由來)

 

오산(烏山)이라는 지명(地名)의 유래는 1900년경부터

경부선(京釜線) 철도(鐵道)를 건설(建設)할 당시에 철도공사 구간(區間)을 따라

까마귀 떼가 몰려들어서 그때부터 오산이라고 명명되었다.

 

 

 

오산역 전동열차 시간표(개정일 : 2021. 7. 1.)

 

상행 : 병점, 구로, 청량리, 광운대 방면

하행 : 천안, 신창 방면

 

 

 

오산역환승센터

 

 

 

오산역(Osan station, 烏山驛)

 

오산역은 경부선의 철도역으로 서울 기점 56.5km에 위치하며,

일부 무궁화호와 수도권 전철 1호선 모든 열차가 정차한다.

역 구조는 4면 6선의 승강장이며 출구는 2개이다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다.

 

오산역은 경부선 개통 후 1905년 1월 1일 보통역으로 영업을 개시하여

1956년 구 역사(舊 驛舍)를 준공하였고,

2002년 11월 28일 현 역사를 신축 준공하였다.

2005년 1월 20일 수도권 전철이 운행 개시하였다.

2008년 12월 15일 장항선(천안~신창간) 복선 전철화 개통으로

2009년 6월 1일 서울~신창간 누리로 운행 개시하였으나 이용객의 감소로

2019년 12월 30일 서울~신창간 누리로 운행을 다시 중지하였다.

2017년 11월 1일 오산역 복합환승센터가 개통되었다.

현재 일부 무궁화호 열차(주중 8회, 주말 7회)와 수도권 전철 1호선 모든 전동열차가 정차한다.

일평균 이용객은 약 20,000~21,000명이었으나 코로나19로 인해 16,000명 내외가 이용하고 있다.

 

경기도 오산시 역광장로 59 (오산동)