서울 남산공원(南山公園)

서울 남산공원(南山公園)

 

남산(南山:262m)을 중심으로 꾸며진 공원이다.

총면적은 102만 9300㎡으로 서울특별시 공원 중에서 가장 넓다.

처음 세워진 공원은 1897년에 문을 연 왜성대공원(倭城大公園)으로,

임진왜란 때 왜병의 주둔지인 것을 일본인들이 기념하기 위해 세운 것이다.

당시에 일본인들은 도로를 내고 벚나무를 심었다.

1908년에는 현재 남산3호터널 부근에 한양공원(漢陽公園)이 조성되었으며,

1910년에는 다시 시민공원으로 개장하였다.

현재 남산공원은 크게 장충지구와 예장지구· 회현지구· 한남지구로 나뉜다.

 

 

 

 

남산케이블카

 

남산케이블카는 1962년 5월 12일 운행을 시작하여 한국삭도공업(주)에서 관리하고 있다.

케이블카가 운행하는 거리는 회현동 승강장에서 남산 꼭대기에 있는 예장동 승강장까지 약 600m(선로 길이 605m)이며

케이블카는 평균 초속 3.2m로 운행하므로 편도 운행 시간은 약 3분 정도 소요된다.

지상과의 고저차는 약 138m이다.

케이블카는 산정으로 올라가는 것과 본관 승강장을 향해 내려오는 것 두 대가 동시에 운행되며

케이블카의 수용 정원은 48명이다.

이용 요금은 대인왕복 8,500원(편도 6,000원), 소인왕복 5,500원(편도 3,500원)이다.

 

 

 

 

 

 

남산공원 사랑의 열쇠

 

 

 

 

 

 

 

남산서울타워

 

대한민국 수도 서울의 공간적 중심이자 상징적인 랜드마크로서의 역할을 하고 있다.

2005년남산서울타워의 타워층을 N서울타워로 개칭하며 개보수하여 새로운 개념의 문화공간으로 재탄생하였다.

현재 남산서울타워는 소유자인 YTN이 사용하는 ‘서울타워플라자’와 임대자인 CJ가 사용하는 ‘N서울타워’로 구분되어 있다.

남산의 자연과 21세기 첨단기술이 만들어내는 절묘한 조화로움을 제공하는 휴식공간이자 문화복합공간으로 이용되고 있다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

남산 팔각정(南山 八角亭)

 

1959년 이승만 대통령을 기리기 위해 우남정을 지었다가

1960년 4.19의거 때 철폐되었다가 1968년 11월 11일 다시 건립되었다.

이팔각정은 남산정상에 세워져 있어 서울시가가 눈아래 펼쳐진다.

 

 

 

국사당터(國師堂址)

 

조선 태조 4년 12월 남산 산신을 목멱대왕(木覓大王)으로 봉작, 목멱신사를 세워 국사당이라 불려오다가

1925년 종로구 무악동으로 옮김.

 

 

 

 

 

 

 

남산오르미 경사형 엘리베이터

 

운행시간 : 09:00~23:00

강풍, 호우시에는 운행 중단되며 매주 월요일 09:00~13:00 점검 관계로 운행이 중단된다.

 

 

 

남산 제3호터널 상징탑

 

 

 

남산 3호터널 시비(詩碑)

 

​남산 3호터널​

 

산도 바위도 뚫었다

저기 굴 밖을 보라

푸르디 푸른 하늘

희망의 세계를 향해

내일의 새 역사를 지으려

내닫는 지름길이다

 

치솟는 의욕과 정열

전진하는 대열을 보라

온갖 고난과 시련

모두 박차고 일어섰다

이 시대 우리 겨례의

힘찬 모습을 새겼다.

 

1978. 5.

 

노산  이은상   시

일중  김충현   씀

 

 

 

 

남산3호터널

 

남산3호터널은 중구 회현동 145-6번지~용산구 용산로 2가동 반포로의 일부를 이루는 도로시설물로서

1978년 3월 31일 준공되었다. 터널 높이 4.7m, 너비 18m로 터널연장은 1,280m이다.

남산3호터널은 강남,강북을 잇는 또 하나의 통로가 확보되어 강남 개발이 촉진되었다.

남산3호터널은 1970년 유료도로화 하였으나 1996년 유료도로제가 폐지되면서 혼잡통행료로 대체되었다.

통행료 징수 대상차량은 2인 이하 자가용 승용차로 한정하였으며,

징수시간대는 평일은 오전 7시~오후 9시, 토요일은 오전 7시~오후 3시까지이며, 징수금액은 2,000원이다.

혼잡통행료 징수는 남산1,3호터널의 양 방향 모두 징수하도록 하였다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

남대문시장 갈치조림