옛 수인선 철도(舊 水仁線 鐵道)

옛 수인선 철도

 

옛 수인선(水仁線)은 수원 - 인천 간의 철도로

본래 경기만(京畿彎)의 소래(蘇來)·남동(南洞)·군자(君子) 등지의

염전지대에서 생산되는 소금을 수송하기 위하여 1935년 9월 23일에 착공하였으며,

1937년 8월 6일 조선경동철도주식회사(朝鮮京東鐵道株式會社)의 사설철도(私設鐵道)로

건설되었던 총 연장 52㎞(영업 구간 46.9㎞)의 협궤선(철도궤간 762mm)이다.

그러나 광복 이후 사설 철도 및 부대사업 일체에 대한 국유화 조치(1946.5.10.)로

다른 사설 철도와 함께 국유화되었다.

1970년대 이후 염전지대의 물량 확대와 편리한 교통에의 요구가 증대되자

이용객과 화물이 현저히 줄어들어 경제성이 크게 낮아졌을 뿐만 아니라,

수인선에 기대되는 역할 또한 매우 적어지게 되었다.

이에 따라 1977년부터는 화물 운송이 중단되었으며,

운행 횟수도 1983년부터는 1일 3회로 줄었다.

이후 수인선의 기능이 쇠퇴되어 우리나라에서 유일한 협궤열차였던 수인선은

경제성이 낮아져 1995년 12월 31일 영업을 중지하였다.

 

경기도 수원시 권선구 세류동