M48A2C(전차) M48A2C(전차) 대한민국 육군이 보유했던 M48A2C 전차는 1970년대 초, 주한 미군 제7보병사단이 철수하면서 넘겨받은 것으로 당시 M47과 M48A1 전차 140대가 전부였던 국군에게는 최신형이었으며, 기갑여단에 배치되고 매우 귀중한 전차 전력이 되었다. 또한 당시 부족한 국방예산 하에..
이스탄불 추억의 빨간색 전차 ‘노스탈직 트램바이(Nostaljik Tramvay)’ 이스탄불 추억의 전차 투어 트램 2호선은 유럽쪽 신시가지 내 이스티클랄거리(Istiklal Caddesi, 탁심광장서 갈라타타워까지 약 3km 구간)를 따라 탁심(Taksim)에서 튜넬(Tünel) 구간을 운행하며 정류장이 3개밖에 없는 단거리 ..
M48A2C 전차(戰車) - M48A2C Tank M48A2C 전차(戰車) - M48A2C Tank M48A2C 전차는 미군이 제2차 세계대전 이후 주력전차로 사용하고 있던 M48 전차를 개량한 전차로서 1970년 초반 도입되어 우리나라 군의 주력이 되었던 가솔린 엔진 전차이다. 현재까지 소량이 배치되어 운용되고 있지만 대부분 퇴역한 ..
일본차(日本茶) 이토엔(伊藤園)의 센차(煎茶) 이토엔(伊藤園)의 센차(煎茶, 전차). 센차(煎茶)는 찻잎을 증기로 쪄서 만든 녹차이다. 우리나라는 볶음차가 대부분인데, 일본에서는 센차(煎茶)가 대중적이다.
M48A2C 전차 ​M48A2C 전차는 미군이 제2차 세계대전 이후 미군의 주력 전차로 사용하고 있던 M48전차를 개량한 전차로 1960년대부터 우리나라의 주력이 되어 주었던 M48전차의 첫 번째 개량형이다. 우리나라 군이 보유하고 있는 유일한 가솔린 전차로서 주포인 90mm 53구경장 M41 강선포와 12.7m ..
전차 381호(電車 381號. 등록문화재 제467호) 제조시기: 1930년경 운행기간: 1930년경~1968년 11월 29일 제조사: 일본차량제조주식회사(日本車輛製造株式會社), 일본 나고야 제원: 반강제(半鋼製) 보기식(Bogie式) 궤도차량, 길이 13.7m, 너비 2.4m, 높이 3.2m 이 전차는 1930년부터 1968년 11월까지 약 38년간..
M48A2C 패튼(Patton) 전차(戰車), M48A2C Patton Tank(U.S.A) M48 전차는 1953년 미군에 배치된 중전차로 총 12,000대가 생산되었다. 이 전차는 M48 전차를 개량한 것으로 항속거리가 늘어나고 성능이 향상된 M17 측거 장치를 장착하여 전차포의 명중률을 향상 시켰다. 우리 군은 1966년 베트남 파병에 따른 전..
Type-63 수륙양용 경전차(Type-63 Amphibious Light Tank, China) Type-63 수륙양용 경전차는 1963년 중국군에 배치된 것으로 소련의 PT-76 전차를 모방하여 생산한 것이다. 그러나 PT-76 전차의 주포를 76mm에서 86mm로 교체하여 화력을 강화한 것이 특징이다. 워터제트 추진기를 장착한 Type-63 전차는 수륙양용..
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