신안선(新安船)은 중세 중국과 일본 간의 무역선이다.

신안선(新安船)은 중세 중국과 일본 간의 무역선이다.

 

14세기의 우리나라는 고려왕조, 중국은 원(元)왕조, 일본은 가마쿠라막부시대(鎌倉幕府)로서, 활발한 교역이 이뤄지는 시대였다. 1323년 여름, 신안선(新安船)은 당시 중국의 무역항 경원(慶元, 현재의 저장선 영보(寧波:닝파)에서 수 만점의 무역품을 싣고 중국에서 일본을 향해 출항하였다. 최종목적지는 일본의 히카다(博多)와 교토(京都)에 있는 사찰 동복사(東福寺)였다. 서남계절풍을 이용해 고려해역을 지나는 국제 교역항로인 남로(南路)를 따라 항해하였다. 그러나, 약 700년후 신안선은 일본이 아닌 우리나라 전남 신안 해저에서 발견되었다. 아마도 신안선이 항해 중 태풍을 만나 우리나라 서남해안을 표류하다가 침몰한 것으로 추정된다. 유물 분석결과, 신안선에 승선한 사람들은 중국인 선원과 일본인 무역품 주인 또는 그 대리인 등으로 추정된다. 침몰선은 발견지역을 따라 신안선이라 부르고 있으며, 700년간의 역사적 비밀은 배와 함께 발굴된 유물을 통해서 밝혀졌다. 신안선(新安船)은 길이 약 34.8m, 너비 약 11m, 깊이 약 3.75m, 선수높이 약 7m, 200t 규모의 무역선이다.   (국립해양문화재연구소 제2전시실에서...)

 

 

 

 

 

 

 

 

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