블라디보스토크역의 증기기관차 시베리아 횡단열차의 종착역인 러시아 블라디보스토크역(Vladivostok Station). 이곳 플랫폼에는 당시 시베리아를 횡단하고, 제2차 세계대전 때에도 사용했던 증기기관차가 전시돼 있다.
철도박물관 야외전시장(鐵道博物館 野外展示場) 우리나라 다양한 철도 역사를 직접 볼 수 있는 철도박물관 야외전시장. 이곳에는 대통령전용 특별동차를 비롯하여 증기기관차, 디젤기관차, 객차, 화차, 협궤 증기기관차, 전동차 등이 전시돼 있다. = 경기도 의왕시 철도박물관로 142 (월암..
협궤 증기기관차 13호(挾軌 蒸氣機關車 13號)-등록문화재 제418호 이 증기기관차(蒸氣機關車)는 1937년 일본에서 제작되고 조선총독부 철도국 수원운전사무소에서 조립한 텐더식 증기기관차로 레일 사이 간격이 표준궤간(標準軌間, 1,435mm)보다 좁은 협궤궤간(挾軌軌間, 762mm)에서 운행되었다..
파시형 증기기관차 23호-등록문화재 제417호 이 증기기관차는 1942년 일본에서 제작하고 조선총독부 철도국 경성공장에서 조립한 텐더식 증기기관차로, 전국 철도의 주요 간선에서 운행되었으며 청량리~부산 간 특급 여객 열차용으로 운행되었다. 1967년 8월 디젤기관차의 등장으로 운행이 ..
정동진 시간박물관(Time Museum) 해돋이 명소인 강릉 정동진에 국내 최초로 증기기관차와 열차를 활용하여 시간(time)을 테마로 한 시간박물관 정동진 시간박물관은 강릉시가 민간자본을 유치해 ㈜타임뮤지엄이 정동진 모래시계공원 내 철도 레일 위에 증기기관차 1량과 객차 7량을 이용해 조..
우리나라 최초의 협궤용 증기기관차(挾軌用 蒸氣機關車),혀기-7 협궤용(挾軌用) 증기기관차(蒸氣機關車)는 1927년 6월14일 수원기관차사무소에서 조립된 우리나라 최초의 협궤용 증기기관차이다. 1937년 8월 6일 수원역-남인천에 이르는 52km의 수인선(水仁線)이 개통되어 소금 및 미곡수송과 ..
소래철교(蘇萊鐵橋)와 장도포대지(獐島砲臺地) 소래철교(蘇萊鐵橋) 인천광역시 남동구 논현동과 경기도 시흥시 월곶동에 위치한 소래철교(蘇萊鐵橋)는 태평양전쟁(太平洋戰爭)당시 일제(日帝)가 서해안에서 생산되는 소금과 곡물을 수탈(收奪), 인천항(仁川港)을 통해 반출하기 위한 목..
경의선 장단역 증기기관차(京義線 長湍驛 蒸氣機關車) 경기 파주시 문산읍 마정리 1400-5번지에 위치한 이 증기기관차(蒸氣機關車)는 6.25한국전쟁 당시 연합군 군수물자 수송을 위해 개성역에서 황해도 한포역까지 올라갔다 전세가 악화되어 남쪽으로 내려오던 중 1950.12.31 밤늦게 경의선 ..
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