협궤열차
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옛 수인선 협궤터널(舊 水仁線 狹軌 Tunnel) – 화산터널일상생활속에서/사람사는 현장 2022. 3. 12. 21:07
옛 수인선 협궤터널(舊 水仁線 狹軌 Tunnel) – 화산터널 수원시와 화성시 경계에 위치한 화산터널은 길이 189m(수원시 108m, 화성시 81m)로 과거 수인선 협궤열차가 지나가던 터널이다. 주민 상호 왕래 등 접근 편의 향상 도모를 위하여 2020년 4월 국가철도공단과 ‘수인선 화성시 지하화 상부 주민편익시설 설치사업’ 위수탁 협약을 체결하였으며 도로로 양분화되어 있는 화성시 봉담읍 수영리와 수원시 권선구 오목천동을 수인선 폐선 후 방치되어 있던 협궤터널을 새로운 문화, 휴식공간으로 활용하여 주민들이 이용할 수 있는 공공시설로 조성하였다. ※ 궤간거리 : 표준궤 1,435cm, 협궤 762cm 수인선의 어제와 오늘 과거 수인선은 인천 – 화성 - 수원을 잇는 협궤열차로 1937년 8월에 개통된 이..
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수인선 세류공원수원사랑/휴식공간 2020. 7. 29. 19:43
수인선 세류공원 수인선 세류공원은 과거 수원-인천간 수인선 협궤선로 부지를 활용하여 2006년 조성한 터널식공원으로 전국 최초의 폐철도 부지를 활용한 터널식 공원 입구에 실물크기의 협궤열차 모형이 있고, 철로가 있던 자리는 철길모양 보도블럭이 만들어져 있다. 주변은 길이 600m, 수목 1만5천300그루의 수목터널이 조성되어 있다. 수인선 세류공원 수목터널 내에는 2014년 수원문화재단이 기억 저편으로 사라진 협궤열차 수인선을 소재로 수원유람(水原遊覽) 수인선공원 공모전을 통해 만들어진 작품 ‘흩어지다 1,2’가 설치되어 있다. '흩어지다'는 연작 형식의 작품으로 수인선 객차의 외형과 내부 모습을 복원하고 과거와 현재를 연결하는 컨셉으로 삼았다. 또한 이 작품은 스테인리스로 만들어져 있으며 공원 내의 자..
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옛 수인선 철도(舊 水仁線 鐵道)수원사랑/이모저모 2020. 7. 23. 19:34
옛 수인선 철도 옛 수인선(水仁線)은 수원 - 인천 간의 철도로 본래 경기만(京畿彎)의 소래(蘇來)·남동(南洞)·군자(君子) 등지의 염전지대에서 생산되는 소금을 수송하기 위하여 1935년 9월 23일에 착공하였으며, 1937년 8월 6일 조선경동철도주식회사(朝鮮京東鐵道株式會社)의 사설철도(私設鐵道)로 건설되었던 총 연장 52㎞(영업 구간 46.9㎞)의 협궤선(철도궤간 762mm)이다. 그러나 광복 이후 사설 철도 및 부대사업 일체에 대한 국유화 조치(1946.5.10.)로 다른 사설 철도와 함께 국유화되었다. 1970년대 이후 염전지대의 물량 확대와 편리한 교통에의 요구가 증대되자 이용객과 화물이 현저히 줄어들어 경제성이 크게 낮아졌을 뿐만 아니라, 수인선에 기대되는 역할 또한 매우 적어지게 되었다. 이..